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以模擬裝置筑牢根基 賦能低空經濟高質量發展
更新時間:2026-01-14 點擊次數:33

隨著低空經濟被納入國家戰略性新興產業,無人機物流、電動垂直起降飛行器、低空應急救援等新業態加速涌現,推動低空經濟成為新質生產力的重要引擎。然而,1000米以下的低空空域環境極為復雜,城市峽谷亂流、突發陣風、下擊暴流、電磁干擾等多重因素疊加,給低空裝備的安全運行帶來嚴峻挑戰。作為深耕低空環境模擬領域的科研工作者,我們團隊研發的低空復雜環境模擬試驗裝置,正是為破解這一核心瓶頸而生,為低空裝備研發提供“可控、可復現、全要素"的測試驗證平臺,筑牢低空經濟發展的技術根基。

低空經濟的高質量發展,核心前提是安全邊界的精準界定。傳統低空裝備測試依賴戶外試飛,不僅受天氣、地形等自然條件限制,無法覆蓋ji端場景,還存在測試周期長、成本高、風險大等問題。例如,要驗證無人機在8級突風下的飛行穩定性,過去只能“追著風跑",且難以精準控制風速、風向等參數,測試數據的科學性和可比性大打折扣。而我們研發的低空復雜環境模擬試驗裝置,通過人工控制精準復現低空復雜環境,打造了低空飛行器的“氣象考場",讓各類低空裝備在正式投入市場前,就能完成全場景、極限化的性能測試。

從技術體系來看,該裝置的核心競爭力源于多維度技術的協同創新,主要涵蓋以下五大技術方向:

一、復雜風場精準模擬技術:破解低空氣流多變難題

低空飛行的挑戰來自復雜多變的風場,城市峽谷風、熱島效應風、風切變、下擊暴流等特殊風場對飛行器氣動特性影響極大。我們突破傳統風洞單一方向氣流模擬的局限,創新采用“固定—移動—頂部"三組矩陣風機墻布局,搭配底部繞流風機,構建了X—Y—Z三向速度場精準控制系統。通過81臺高功率風機的協同驅動,實現了風速3米/秒至60米/秒的寬范圍調節,風機矩陣響應時間縮短至2秒內,可精準復現從微風到12級強風的各類風場形態。同時,結合流體力學仿真與真實空域風場數據校準,建立了復雜風場模擬算法,實現了城市特殊風場、時變風、垂直流等四大類復雜風場的人工可控復現,為飛行器氣動特性、飛控性能測試提供了核心支撐。

二、多氣象因素耦合模擬技術:還原全要素低空環境

真實低空環境中,風、雨、雪、霧、高低溫、濕熱、鹽霧等氣象因素往往疊加作用,對低空裝備的可靠性構成綜合考驗。我們在風場模擬基礎上,集成了多氣象因素模擬模塊,實現了溫度-40℃至60℃、濕度10%至95%的寬范圍調節,可精準模擬雨雪、積冰凍雨、沙塵、太陽輻照等ji端氣象條件。通過多場耦合控制算法,解決了不同氣象因素之間的相互干擾問題,實現了“大風+暴雨"“低溫+暴雪"“濕熱+鹽霧"等復合氣象場景的協同模擬。例如,在沿海地區低空作業的無人機,可在裝置內完成強風與鹽霧疊加環境下的耐腐蝕性能測試,全面驗證裝備在復雜氣象條件下的適應能力。

三、電磁干擾與地形適配模擬技術:適配復雜應用場景

城市低空存在大量高壓電網、通信基站等電磁輻射源,山區、峽谷等地形則會形成遮擋與繞流效應,這些都是低空裝備必須應對的復雜環境要素。我們針對性研發了電磁干擾模擬模塊,覆蓋0.1GHz至6GHz核心頻段,可精準模擬基站通信信號、高壓線路電磁輻射等典型干擾源,測試低空裝備的導航與通信抗干擾能力。在地形模擬方面,通過可調節擋板與高精度三維地形模型,結合數字孿生技術,1:1復刻城市樓宇、山區峽谷、海上平臺等典型作業場景,實現了地形遮擋、狹管效應等復雜地形環境的物理模擬,為不同應用場景的低空裝備提供定制化測試服務。

四、智能控制與數字孿生聯動技術:提升測試效率與精度

裝置的高效運行依賴于精準的智能控制與數據閉環。我們研發了基于AI的智能控制中樞,通過多模態數據融合算法,實現對風場、氣象、電磁、地形等模擬模塊的協同控制,模擬參數誤差控制在±2%以內。同時,構建了數字孿生聯動系統,將物理測試裝置與虛擬仿真場景實時聯動,實現“虛擬預演—實體測試—數據反饋—參數優化"的全流程閉環。研發人員可在虛擬場景中預設測試方案,通過數字孿生系統優化參數后下發至物理裝置,測試過程中實時采集環境數據與裝備性能數據,自動生成分析報告,大幅縮短了測試周期。例如,某物流無人機企業借助該系統,將樓宇間復雜氣流適應性測試周期從3個月壓縮至2周,試錯成本降低75%。

五、高可靠性風機與結構設計技術:保障裝置穩定運行

風機是風場模擬的核心硬件,其性能與可靠性直接決定模擬精度。我們采用彎掠組合正交型翼型扭轉葉片優化設計方法,精準控制葉片氣動造型參數,提升風機綜合性能;在葉輪輪轂設計中引入全壽命周期可靠性理念,結合結構剛度與固有頻率控制技術,解決了大功率風機耦合振動難題,確保裝置長期穩定運行。目前,裝置已實現連續運行超3000小時,成功為美團科技、豐翼科技等企業提供了小微型飛行器研發測試服務,驗證了技術的成熟性與可靠性。

作為個面向低空經濟的專業風洞裝置,我們的低空復雜環境模擬試驗裝置已掛牌廣東省工程研究中心,低空真實復雜環境模擬技術的空白。當前,我們正推進外艙直徑65米、內艙直徑45米的大型裝置建設,未來可實現翼展17米的大中型低空飛行器及無人機群的全尺寸測試,與現有裝置形成低空飛行器研究測試閉環。

低空經濟的發展離不開核心基礎設施的支撐,低空復雜環境模擬試驗裝置正是連接技術創新與產業落地的關鍵紐帶。未來,我們將持續深化多技術融合創新,提升城市微氣象模擬精度,推動裝置向智能化、共享化、集群化升級,構建區域性共享測試平臺,對接行業認證體系,為低空裝備研發、標準制定提供核心支撐,助力中國低空經濟高質量發展。

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由Delta德爾塔儀器聯合電子科技大學(深圳)高等研究院——深思實驗室團隊、工信電子五所賽寶低空通航實驗室研發制造的無人機抗風試驗風墻\可移動風場模擬裝置\風墻裝置,正成為解決無人機行業抗風性能測試難題的突破性技術。

低空復雜環境模擬裝置\無人機風墻測試系統\無人機抗風試驗風墻\可移動風場模擬裝置\風墻裝置


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